3月26日,在中国恒大2018年度全年业绩发布会上,许家印正式宣布,恒大的多元化产业布局已经全面完成,形成了以地产为基础,旅游文化、健康养生为两翼,新能源汽车为龙头的产业格局。未来5年内,恒大不会再涉足其他大产业。
多元化布局已经完成
许家印表示,恒大在9年前就开始对公司未来发展、多元化产业进行大量调研。“我们先进入了旅游产业,接下来进入大健康产业,最新又进入新能源汽车产业,并且决心和投入力度都比较大。”
“恒大先进入了粮油、乳业、矿泉水产业,但经过探索,我们发现一年销售几亿、几十亿的产业体量,跟恒大年销售六千亿的规模是不匹配的。恒大在产业选择上,一定是非常大的产业。”
许家印说,经过前9年的调研和探索,恒大进入了旅游产业,将来这块可以成为万亿的企业,恒大旅游有两个填补世界空白的拳头产品,一个是恒大童世界,另一个是恒大水世界。
他表示,大健康产业也可以做成万亿的企业,通过在全世界调研,再结合中国的健康养老和养生,已经推出了“恒大养生谷”,提供全周期、全方位的养生养老健康管理服务,契合中国的健康养生养老的发展,也做到了填补世界空白。
打造世界最大新能源汽车集团
在“一头两翼”的布局中,许家印对汽车产业的期待最大。他认为,汽车产业可能5-10年是几万亿的规模,在全世界是几十万亿的大产业。新能源汽车替代燃油车的大方向已经非常清楚,欧洲许多国家对禁售燃油车都有了明确时间表,未来新能源汽车的市场是非常巨大的。
过去几年,恒大通过入股广汇集团,入主瑞典新能源车企NEVS、卡耐公司,荷兰e-Traction,以及与世界顶级豪车制造商Koenigsegg组建合资公司,获得了瑞典领先的整车制造技术、日本先进的电池技术、荷兰最先进的轮毂电机技术,构建起集整车研发制造、动力电池、轮毂电机电控、销售渠道网络为一体的世界最先进的完备新能源汽车产业链闭环。
“我们对汽车产业还是很有信心的,你不要忘记我是车间主任出身的,也算是制造业的央企出来的。我干了十年的车间主任,还是有制造业基本功的。”谈到造车,许家印现场表示。
据介绍,经过一年半研发,恒大已经研发出新能源汽车的智慧充电平台,解决社区充电难的问题。业主把车辆停在小区停车场,扫码充钱充电,就会在夜间供电波谷的时候充电,解决了白天电价高的问题,也解决了社区供电容量不够的问题。恒大计划3年内实现50-100万辆的产能建设,首款电动汽车将于6月在天津基地投产。
许家印同时表示,恒大进入新能源汽车产业已解决五大制约瓶颈:汽车整车研发制造能力、电池、电机、销售端以及社区充电难问题。“总而言之,我们对新能源汽车产业非常的看好,我们的布局和步子迈得非常扎实,我们的决心也非常大,我们相信一定可以成功。”
(房掌柜整理来自每日经济新闻、华夏时报)
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